可根據客戶需求定制軟硬件
我司推出的柴油動力尾氣排放監控方案是根據GB17691-2018
《重型柴油車污染物排放限值及測試方法》 標準，精心研發的重型柴油車排放監控方案。
T-BOX終端實時采集發動機系統 OBD 數據及后處理裝置的多種傳感器數據，
結合高精度GPS/BD 衛星定位數據，通過 4G 網絡，
將重型柴油車排放相關的數據傳輸到云數據中心；云平臺運用大數據算法，對數據進行
統計分析，對車輛數據進行判斷，是否符合國家相關排放標準，
并將數據轉發至地方監管平臺或者國家監管平臺。
系統架構沿用MCU+4G模塊（Open Linux）的成熟設計方案，開發滿足當前需求的T-BOX
已通過GB32960.2認證
滿足GB17691-2018認證要求
T-BOX內置報文解析功能，通過遠程配置DBC文件，快速適配不同車型
T-BOX自適應OBD協議(15765、 J1939、27145)
T-BOX自適應波特率
支持UDS/J1939等診斷協議
支持自定義故障碼識別上報
支持遠程刷寫T-BOX、ECU和車機支持遠程標定EMS/CU數據支持差分升級/全量升級
支持斷點續傳、升級失敗回滾
防拆、防換、防破解:
車載終端和ECU唯一性綁定通信報文全部加密，防止破解
內置安全芯片，支持國密SM2算法
滿足GB17691-2018對安全芯片的要求
雙碳戰略，數字企業-用數據作為支點，撬動企業進入快速發展階段
嚴格貫徹《數據安全法》各項要求簽訂保密協議
按照中華人民共和國國家標準制定的信息安全技術網絡安全等級
保護2.0二級以上標準運營平臺
與國際一線云服務器供應商深度合作，確保平臺7*24小時不間斷運行多種安全策略和機制確保平臺數據不丟失
專人負責平臺安全，防止外部病毒和惡意攻擊
實時檢測平臺漏洞，并及時更新維護
非四、國六主力產品，雙CAN 標準版 / 單CAN 低配版
車載終端可以進行自我診斷，一旦發生故障，就會向中心發出故障通知，如衛星定位模塊、GSM模塊等，并能自動采取相關措施。監控中心也可以查詢終端當前的型號、版本、配置、運行狀態、設備功能。
終端默認使用衛星定位，當進入衛星信號盲區，無法精確定位時，終端自動切換為基站定位，終端每隔30S獲取一次基站信息，上傳基站信息，具體位置由服務器解析。
車輛在進入彎道時，終端檢測到行車方向有一定角度偏差(默認20度)，就會增加一條定時回傳信息，確保行駛軌跡更精確。
車載衛星終端可以設定某一時刻或某一時間段或按一定時間間隔，將車輛的位置、狀態信息發送到監控中心。
終端每24小時自動復位重啟，重啟后保持重啟前狀態。計時時間是從終端上電開始計時。重啟前為休眠狀態，按休眠策略執行；重啟前為正常工作狀態，上電后，如果不上線則每隔段時間重新登陸一次，若滿足休眠條件則進入休眠狀態。
終端在進入GPRS/LTE盲區時，會以最短30S的時間間隔保存軌跡數據，在通訊模塊重新上線時會將盲區數據上傳平臺。盲區補償數據最多保存4000條。
可通過中心系統遠程對終端的各種參數，包括上傳間隔，IP端口、中心號碼、主備電上傳間隔、CAN濾波范圍、CAN心跳及定時輸出功能、省電模式等各種監控參數進行查詢設置。
終端支持多鏈路功能，可同時鏈接多個不同服務器。默認支持主從服務器雙IP連接，默認連接主服務器，如果主服務器有問題，則自動切換到從服務器。主從服務器可以IP或者域名兩種方式設置。
采集、存儲和傳輸車輛車載診斷系統（OBD）信息和發動機排放數據。
終端可選配置加密芯片，采用專用硬件加密芯片，支持DES、RSA、SM1，SM2，SM3等多種國際、國家標準加解密算法。
終端支持JTT808部標協議，沃達孚協議。支持客制化協議定制。
終端支持遠程升級固件功能，每次遠程升級成功后返回一條“升級成功”的信息給監控中心。
智能兼串，兼容全電池類型
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